Как облегчить поршня видео
Как снять поршень с мотоцикла УРАЛ,ДНЕПР,К-750_Съёмник для поршневого пальца сво.mp4
Если вы собираете V-образной двигатель, то следует иметь в виду: если нижняя головка шатуна имеет с одной стороны более широкую фаску, то она должна быть обращена к галтели закруглению шатунной шейки коленчатого вала. Если же шатуны предназначены для использования с коленчатым валом, без четко выраженных галтелей, то они могут быть и без несимметричных фасок. Тогда ориентация шатуна может определяться по положению «замков» вкладышей: обращенных наружу блока или внутрь в сторону распредвала — если он находится в развале блока цилиндров. У других вкладышей «замки» могут быть направлены внутрь. На работу собственно вкладышей расположение «замков» не оказывает никакого влияния. Надо лишь правильно ориентировать шатун.
Увеличение компрессии в двигателе должно быть осознанным решением. Важно сначала понять, какие эффекты оказывает высокая степень сжатия, анатомию поршня с высокой степенью сжатия и какие применения обычно приносят наибольшую пользу. Пол Олесен. Поршни с высокой степенью сжатия - обычное обновление для внедорожников и других мотоциклов, но повышение компрессии не всегда полезно.
Шатун является связующим звеном между поршнем и кривошипом. Шатуны постоянно находятся под большими нагрузками при движении вверх и вниз внутри цилиндра, поднимая и опуская поршень при вращении коленчатого вала. Повышенная мощность, будь то за счет поршня с высокой степенью сжатия, агрессивных фаз газораспределения, выхлопной трубы или других модификаций, увеличит нагрузку на шток. Лучшие шатуны кованые. Метод ковки под высоким давлением выравнивает зернистую структуру материала, делая его прочнее; однако ковка нерентабельна, если только компания не производит тысячи одинаковых стержней. Crank Works CNC изготавливает свои стержни из заготовки, а затем завершает обширный процесс термообработки и дробеструйной обработки для повышения прочности.
