Краткие характеристики:

Максимальная грузоподъемность составляет 400 – 500 кг. в зависимости от дальности выдвижения стрелы.

Максимальная высота – до 5,25 м.

Высота расположения крюка – 4,5 / 6 м.

Общая масса – 1050 / 890 кг.

Скорость подъема – 9 / 1,5 м/мин.

Универсальность

Один из главных плюсов мини-крана МК 400 – его универсальность. Он может быть использован для широкого спектра работ с различным оборудованием, которое идет в комплекте – грейферами, крюками, регулируемыми захватами и т. д.

Его маневренность позволяет перемещаться на очень ограниченной площадке, не прикладывая при этом чрезмерных усилий. Он занимает настолько мало места, насколько это вообще возможно для такого устройства.

Транспортировка между рабочими площадками тоже не доставит никаких проблем. При помощи погрузчика этот мини-кран можно легко погрузить на борт грузовика и доставить куда угодно. После разгрузки кран готов к работе за считанные минуты. Масса Steinweg-Böcker MK 400 составляет всего 1050 кг вместе с противовесом, а без него 890 кг.

Кран может быть укомплектован дополнительными двигателями, которые позволяют повысить маневренность и добавить новые возможности. Каждый из двигателей имеет переключаемые режимы работы.

Эффективность и безопасность

Один мини-кран Steinweg-Böcker MK 400 способен заменить нескольких рабочих, занятых крайне изнурительным трудом. Это устройство может быть применено в разных целях, однако, в первую очередь позиционируется как кран для строительных площадок.

Действительно, постоянно подавать каменщику материалы в больших количествах при помощи крана может всего один человек, управляющий подъемным устройством.

Еще одно неоспоримое преимущество этого мини-крана – его точность даже в условиях сильного ветра и непогоды. Благодаря дополнительным усилителям поворота и лавирования порывистый ветер не создаст помех в работе.

Любые типы грузов подвластны этому чуду техники. Установленное приспособление для мультизахвата позволяет легко закреплять и прочно удерживать разнообразные виды грузов весом до 500 кг. Максимальный вес, удерживаемый на конце стрелы составляет 400 кг. – вполне достаточно для небольшой стройки. В случае превышения максимально допустимой массы, автоматический выключатель обезопасит кран от падения.

Управлять мини-краном можно двумя способами: с помощью пульта или через подключение по кабелю. В любом случае, с этой задачей справится один человек, остальные рабочие могут быть переключены на другие дела. В конечном итоге это позволит существенно ускорить работу и быстрее перейти к следующему объекту.

Поскольку основное назначение мини-крана – облегчение труда каменщика, именно на работу с кирпичом и различными строительными блоками в первую очередь рассчитаны все приспособления захвата и подъема.

Существенные недостатки у крана отсутствуют, для своих размеров это отличное устройство, способное заметно повысить эффективность строительства.

Daraja.ru - все о спецтехнике!

Сообщение МК 400 появились сначала на Daraja.ru.

Изготавливаем верхнюю поворотную чать

Прежде всего, понадобятся профильные трубы 80x80 и 40x40 длиной около 2 м. Толщина металла должна составлять не менее 3мм. Отрезаем от трубы 80x80 часть длиной 40-50 см. – это вертикальная стойка будущей поворотной части. На один конец этого отрезка ставим заглушку при помощи сварки и квадрата из листового металла.

На расстоянии 100 мм края трубы без заглушки прорезаем сквозное квадратное отверстие таким образом, чтобы в него вошла профильная труба 40x40, которая и будет выполнять функции стрелы. Трубу продеваем в отверстие и надежно привариваем.

К краю меньшего отрезка трубы 80x80 привариваем винтовое поворотное устройство с той стороны, где отсутствует заглушка. В результате должна получиться верхняя поворотная часть мини-крана со стрелой, способная совершать полный поворот вокруг своей оси. Приварим две косынки таким образом, чтобы соединить стрелу, стойку и неподвижную часть поворотного механизма. Обязательно нужно приварить два куска арматуры, соединяющие края стрелы с верхней частью.

Изготавливаем основную стойку и противовес

Возьмем оставшийся длинный отрезок трубы 80x80 и приварим к его нижнему краю окружность, вырезанную из листа толщиной не менее 8 мм. Диаметр окружности – 300 мм. Закрепляем окружность, приварив 4 косынки перпендикулярно основанию.

Опорную площадку изготовим из квадратного листового металла толщиной не менее 8 мм. и сторонами около 1 м. Для жесткости приварим к ней каркас из уголка или швеллера, толщина металла не менее 5 мм.

Пришло время прикрепить основную стойку к опорной площадке. Прорезаем отверстия для 8 болтов (подойдут размеры М12 – М16) в опорной площадке и в окружности, приваренной к основной стойке. Следует убедиться, что эти отверстия полностью совпадают.

Следующий шаг - изготовление противовеса. Для мини-крана будет достаточно массы 8 силикатных кирпичей, расположенных в металлическом корпусе. Корпус изготавливаем из обрезков уголка и арматуры, внутрь помещаем кирпичи. Удобнее всего из расположить двумя рядами по 4 штуки.

Сборка и покраска

Прикрепляем основную стойку к опорной площадке при помощи болтов, убеждаемся в надежности крепления. Теперь возьмем верхнюю часть (со стрелой и поворотным устройством) и приварим нижнюю часть поворотного устройства к верхнему краю опорной стойки. Осталось только прикрепить к одному краю стрелы наш противовес из кирпичей, а на другом закрепить электрическую лебедку, которая и будет служить подъемным механизмом.

Описанное устройство должно справляться с грузом в 100-150 кг., однако, в каждом конкретном случае необходимо проверять грузоподъемность отдельно.

Теперь можно грунтовать и красить получившуюся конструкцию. Прежде, чем использовать готовое устройство в работе, обязательно проведите испытания на прочность и устойчивость. Не проводите никаких работ на опасном расстоянии от других людей или хрупких объектов!

Daraja.ru - все о спецтехнике!

Сообщение Мини-кран своими руками появились сначала на Daraja.ru.

Это объясняется не только отличными эксплуатационными характеристиками, но созданным комфортом для работы оператора в любых климатических зонах земного шара. Внешне «МАЕДА» смахивает на ухоженного, рафинированного, застегнутого на все пуговицы джентльмена. Все причесано, подогнано. На нем не только хочется работать, но и смотреть как на техническое совершенство.

Кран используют на различных рельефах и грунтах, а также благодаря его виртуозности, компактности, он прекрасно вписывается в стесненные условия эксплуатации, показывая при этом отличную производительность и безопасность работ. Способен поднять 6 тонн груза на высоту около 17 метров при определенном радиусе рабочей зоны телескопической стрелы.

Широкие стальные гусеницы создают на почву ничтожно малое давление. При эксплуатации в городских условиях на асфальте применяют специальные резиновые накладки для того, чтобы при поворотах не испортить гусеницами дорожное покрытие.

Грузоподъемная импортная машина показывает отличные результаты в работе: способна двигаться с грузов на крюке весом до двух тонн. При этом способна подниматься на возвышенности, уклон которых достигает 30 градусов. Сердцем крана является мощный дизельный двигатель, изготовленный на предприятиях компании Komatsu. Это новаторский двигатель, оборудованный по самому последнему слову технического прогресса. Мотор экономичный и долговечный, не требует особых условий технических осмотров и прост в обслуживании.

Для безопасной работы все необходимые контрольные параметры выведены на дисплей в операторской кабине. Электронные датчики в режиме онлайн предоставляют оператору информацию о весе груза, углу наклона телескопической стрелы к горизонту, о максимальном грузовом подъеме. При необходимости из кабины можно установить программу самостоятельного выбора нагрузок на каждую из систем крана.

Это особенно важно, когда механический грузоподъемник эксплуатируется в особо стесненных условиях. Машина оборудована видеокамерой заднего оперативного обзора и оказывает большую помощь оператору при осуществлении необходимых манипуляций в условиях близко находящихся зданий или других объектов. Повышает безопасность производства работ практически нулевой наклон поворотной платформы.

Для занятия рабочего положения Maeda LC-383 не нуждается в сторонней помощи в очистке площадки и ее нивелировании. Для этого у подъемного механизма на передней части навешен бульдозерный рабочий элемент: при помощи отвала равняют грунт, сгребают в кучу строительный мусор и так далее.

При необходимости можно установить гусек и тогда высота подъема груза увеличивается до 22 метров. Кран оборудован эффективной гидростатической трансмиссией, специальным сигнализатором опасных наклонов, мощной двухскоростной лебедкой, дисковой гидростатической системой тормозов.

Документация по эксплуатации техники русифицирована японской стороной. Maeda LC-383 в России прошел, все необходимые технологические испытания и получил официальные разрешения на его использовании на территории страны. В частности, получил отечественный сертификат качества, выданный РОСТЕХНАДЗОРом.

Daraja.ru - все о спецтехнике!

Сообщение Maeda LC-383 появились сначала на Daraja.ru.

В транспортном варианте грузоподъемник настолько мал, что в состоянии поместиться в кузове шириной всего в 60 сантиметров. Крановая оснастка размещена на платформе, которая крепится к двум резиновым гусеницам.

Самоходный грузоподъемник очень мобильный. Снабжен трансмиссией гидростатической. Передвигается на двух скоростных режимах, а при помощи уникальных выносных опор осуществляет подачу груза на любых рельефах. Японские конструкторы агрегата, который выпускается в г. Нагано, сделали управление грузоподъемником простым и удобным.

Важные эксплуатационные характеристики дополняются тотальной электронизацией любых крановых манипуляций. Все они под контролем дисплея, на который во время работы выводятся важные показатели по нагрузкам, наклону стрелы, предельной загруженности крюка. Если требуется, то оператор может за считанные секунды запрограммировать машину на выполнение определенных операций в координатах допустимых силовых и других значений.

Это особенно важно, когда установка работает в стесненных условиях. Есть возможность использовать при помощи выносного пульта, дистанционное управление, что в разы повышает безопасность подъема и опускания груза. Сигналы от пульта «паук» стабильно получает на расстоянии 12,5 метра.

В данный момент японцы изготавливают Maeda MC-174 с двумя силовыми установками. При наличии на рабочей площадке стандартной электрической линии включают электромотор. Электросиловая установка дает возможность применять этот подъемный механизм в закрытых помещениях. Если используют в местах, где неоткуда взять электроэнергию, то запускают дизельный двигатель. Словом, невероятная предусмотрительность японских конструкторов.

Важность покупка MC174-го и в том, что подъемная стрела адаптирована для работы с многими съемными агрегатами. Это могут быть не только традиционный крюк, но и захват для установки больших стеклянных витрин в торговых предприятиях, спортивных сооружениях, грейфер, небольшого объема ковш и так далее. Например, стеклянную витрину механизм способен поднять для монтажа на высоту 5,5 метра.

Daraja.ru - все о спецтехнике!

Сообщение Maeda MC-174 появились сначала на Daraja.ru.

В транспортируемом состоянии Maeda MC-285 по ширине гусениц занимает всего 75 сантиметров. То есть грузоподъемный механизм можно перевозить на среднем по объему прицепе, который обычно сочленен с легковым автомобилем. Он настолько узок, что «пролезает» в стандартные дверные проемы без особого труда.

Как и подобает небольшому грузоподъемному механизму, «малыш» оснащен эффективными средствами безопасного использования. Это системы, способные блокировать работу стрелы при перегрузках, контролировать положение выносных опор и так далее.

Кран универсальный, поскольку способен работать от стационарной электрической сети и в автономном режиме, например, в степи или на лесоповале, получая подъемную силу от работы дизельного двигателя, установленного непосредственно на нем. При заказе покупатель может оформить заявку на один или два силовые приводы.

В маршевом положении грузоподъемник может передвигаться по различным почвам благодаря незначительному давлению гусениц. В рабочем положении на нем просто и удобно работать. Выносной дисплей собирает всю оперативную информацию о функционировании важных систем и узлов: углах наклона и вылета стрелы, веса поднимаемого груза и предельного веса, который он может поднять в данном положении. Оператор способен составить программу для нормального функционирования мини-крана или его отдельных частей.

Немаловажным является и то, что Maeda MC-285 импортируется из Японии уже русифицированным. На него получен отечественный качественный сертификат. В комплект поставок входит технический паспорт и инструкция по эксплуатации, переведенные на русский язык.По своим эксплуатационным параметрам полностью соответствует Правилам Безопасности 10-257-98 по классификации кранов-манипуляторов.

Необходимо отметить, что портативный агрегат приобрел популярность во всем мире благодаря уникальной грузоподъемности. Он может поднять 2 тонны 820 килограмм на высоту 8 метров и 20 сантиметров. Отличные эксплуатационные показатели.

Параметры как у автокрана малой мощности. Им можно управлять в рабочих стесненных условиях при помощи дистанционного выносного пульта. Японский мини-кран, выпускаемый в городе Нагано, оснащен резиновыми легкими и прочными гусеницами.

Daraja.ru - все о спецтехнике!

Сообщение Maeda MC-285 появились сначала на Daraja.ru.