Отопление кабины трактора т 25
Т-25А, Т-25А2, Т-25 А3
Вход 0 Корзина 0. Назад Каталоги запчастей. Вход Регистрация. Запчасти МАЗ.
Т разг. Трактор предназначен для пахоты лёгких почв в садах и теплицах, обработки пропашных культур, для работы с косилкой, стогометателем, снеговым отвалом, а также для транспортных работ. Трактор имеет полурамную компоновку с несущей коробкой передач и задним мостом. Двигатель установлен на полураме, жёстко соединённой с картером коробки передач. Трактор выпускался в полноприводной ТА и заднеприводной модификациях. Задние ведущие колёса имеют увеличенный диаметр и жёсткую подвеску, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра, протектор имеет характерные узнаваемые грунтозацепы «ёлочкой», заметно повышающие и так довольно высокую проходимость.
- Leave a Reply.
- Трактор Т оптимально подходит для выполнения сельскохозяйственных работ пахота, междурядная обработка, заготовка сена, работы в садах и теплицах и перевозок грузов на небольшие расстояния. Конструктивные особенности этой модели позволяют быстро производить смену навесного оборудования, что существенно повышает эффективность ее использования, и производить обслуживание и ремонт в полевых условиях.
- Хмельницкий : Украина.
- Для добавления информации в гараж, вам нужно авторизоваться или зарегистрироваться.
- discovery guide
- Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать все возможности этого сайта.
- Хорошо знакомый в сельской местности трактор Т и сейчас пользуется спросом, его выпускали больше 50 лет.
- Отличительной особенностью моделей Т стало наличие отопителя кабины, функционировавшего от гидравлической системы самого трактора. С го года после модернизации отопитель стал работать от системы смазки двигателя.
Отопитель кабины трактора Т предназначен для обогрева внутреннего пространства во время эксплуатации в холодное время года. Отопитель работает от гидравлической системы, а на поздних модификациях Т — от системы смазки. Большинство трактористов для отопления кабины использовали теплый воздух образующийся от системы охлаждения. Функциональность стандартного отопителя была неэффективной, так как бак гидравлики был большого объема и располагался снаружи трактора, фактически обогревая окружающую среду.
