Замена наконечника ваз 2114
Какие лучше рулевые наконечники на ВАЗ 2114
Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс снятия и замены рулевых наконечников на ВАЗ , , При выходе из строя рулевых наконечников в подвеске появляются стуки при езде по неровностям, а так же на скорости может вибрировать или трястись руль. Так же рулевые наконечники влияют на развал-схождение, поэтому если их во время не поменять у Вас начнет неравномерно стираться резина. Более подробно о функциях рулевых наконечников можете прочитать в статье «Зачем нужны рулевые наконечники».
Как заменить рулевой наконечник ВАЗ 2114?
Добро пожаловать! Рулевые наконечники — основа рулевой тяги, они выполнены в форме шарнира который запрессован в корпус, данный шарнир вставляется в отверстие поворотного рычага стойки и при повороте руля, этот шарнир двигает колесо в нужную вам сторону и тем самым автомобиль поворачивает. Для замены наконечников, требуется запастись: Специальным съёмником который идёт специально для шаровых шарниров, а так же всеми ключами которые есть в вашем арсенале и пассатижами с отвёрткой! Где находится рулевой наконечник? Как мы уже сказали он состоит из корпуса и из шарового шарнира, шарнир же у наконечника вставлен в отверстие Указан синей стрелкой , чтобы легко найти его, придётся снять колесо с автомобиля и взглянуть на телескопическую стойку, чуть ниже на фотографии было указано красной стрелкой, расположение наконечника рулевой тяги в ходовой части автомобиля.
| Стандартные инструменты для замены рулевых наконечников | 86 | Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. |
| Замена рулевых тяг ВАЗ (Lada) | 106 | Наконечниками рулевых тяг являются элементы рулевого управления, которые присутствуют на каждом современном автомобиле. Модель ВАЗ исключением не стала. |
| Навигация по записям | 351 | Необходимость замены наконечника рулевой тяги ВАЗ можно определить по скрипам, чередующимся со стуками. Первая мысль, которая возникает в голове при таких неполадках, — сломалась шаровая опора. |
| Цены на замену рулевых наконечников | 26 | Ресурс наконечников рулевого управления ВАЗ , , существенно сокращается из-за грязи и плохих дорог. |
Рулевая рейка — составляющая часть рулевого механизма, при помощи которого управляют автомобилем. Это устройство имеет большой эксплуатационный срок и значительный уровень надежности. При возникновении неполадок, связанных с рулевым механизмом, иногда достаточно подтянуть рулевую рейку. Грамотные водители знают, что передача усилия на колеса осуществляется через прямозубую или косозубую шестеренку, а та взаимодействует с зубчатой рейкой. Люфт в рейке устраняется при помощи прижимных пружин.
